A partir de mayo estará en funcionamiento el nuevo servicio de parquimetros

El Gerente de la SAPEM, Adrian Schagrodsky nos comentaba lo siguiente:”En los primeros días de mayo los bahienses van a ver nueva tecnología y a partir la semana próxima van a poder hacer la vinculación con la tarjeta Bahía urbana aquellas personas que posean esta tarjeta que es la misma que se utiliza para viajar en colectivo con el numero de patente del automóvil cada tarjeta Bahía urbana se podrá vincular con cada numero de patente”.

Le preguntábamos ¿si esto se podría hacer en cualquier punto de venta?, y nos contestaba: “Eso se va a poder hacer en primer lugar en la cede de Bahía Transporte SAPEM en la división parquimetros en Soler 216 y una serie de puntos en donde vamos a difundir a fin de facilitar la atención al público vamos a ubicarlos en algunos lugares estratégicos”.

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Plan de Ordenamiento del Sistema de Conectividad Vial. Concejales se reunieron con el titular de Tránsito y Transporte

El director de Tránsito y Transporte de la comuna, Ramiro Frapiccini se reunió esta mañana con concejales de los distintos bloques, para dar detalles del denominado Plan de Ordenamiento del Sistema de Conectividad Vial de la ciudad.

El funcionario municipal fue convocado al HCD tras la votación del Cuerpo de una resolución en tal sentido.

La utilización de radares para el control de velocidad en vías de acceso y otros puntos de la ciudad, fue uno de los ejes de la discusión.

Asimismo se analizaron los proyectos para la velocidad máxima en el camino La Carrindanga, llevándola de los 40 km/h actuales a 60 km/h.

El próximo miércoles se llevará a cabo una reunión de similares características para seguir analizando el Plan de Ordenamiento del Sistema de Conectividad Vial de la ciudad.

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La suprema corte desestimo el pedido por el aumento del colectivo local

Raúl Woscoff

Raúl Woscoff

Luego del pedido a la Suprema corte de Justicia de la provincia de Bs As, esta desestimo el pedido de los Concejales y el Edil Raúl Woscoff, nos decía lo siguiente:”La corte lo hace por una cuestión formal planteando que el planteo debía haber sido por el cuerpo en su conjunto y no por un bloque de Concejales, pero admite hay posibilidades del conflicto de poderes, por lo que acá la lectura es la siguiente, tenemos un concejo que esta en un doce a doce sus voluntades políticas y desempata el oficialismo, lo que hace imposible que se obtenga la opinión favorable para que el planteo lo haga el cuerpo, yo creo que es un alerta importante porque la Corte insinúa que el conflicto existe, yo estoy convencido que hay que volver a plantear la cuestión y la vamos a plantear en el ámbito del CD para que sea el Concejo el que se expida y que el Ejecutivo no va a incurrir en exceso como lo hizo ahora”, así se expresaba sobre el caso el Concejal.

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Puede ingresar reclamos o sugerencias relativas a cualquiera de las empresas que prestan el servicio de transporte urbano local TA San Gabriel, Bahía Transporte SAPEM y Rastreador Fournier

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Pedido para aumentar el presupuesto para comedores escolares

Manuel Mendoza

Manuel Mendoza

El Concejal Manuel Mendoza del GEN, nos decía lo siguiente sobre este proyecto:”Lo que nosotros estamos pidiendo al Ministerio de Desarrollo Humano de la provincia, que se actualicen los montos que desde el año 2012 no se modificaron los montos, están dando $2,00 para desayuno y merienda completa y $5,00 para el comedor, si eso lo traducís en comida es muy poco casi nada lo que se le puede dar de comer a un chico, por eso estamos pidiendo nosotros que por lo menos se vayan al doble a $4,00 para el desayuno y a $10,00 para el comedor, de manera tal que las escuelas puedan dar a los chicos una alimentación normal a las edades de los niños que necesitan este servicio de las escuelas”, así nos transmitía el edil su proyecto.

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Programa denominado Vías Rápidas Urbanas, tendiente a mejorar la fluidez del transito en nuestra ciudad.

En el día de ayer el Presidente del Bloque Frente Renovador de nuestra Bahía Blanca Fabio Pierdominici presento un proyecto de Ordenanza donde solicita crear un programa denominado Vías Rapidas Urbanas, tendiente a mejorar la fluidez del transito en nuestra ciudad.

Este proyecto surge a partir de la decisión del Ejecutivo local de plantear 40 KM/H velocidad máxima en el Camino de La Carrindanga, a partir de la puesta en servicio, la semana próxima; de los radares que controlarán esos topes en las principales arterias de la ciudad.

En uno de los artículos, el primer Massista de nuestra ciudad; plantea modificar la velocidad máxima de las Av Colon , Avenida Alem, calle Chile, calle Sixto Laspiur entre Av Colon y Juan Mollina, Camino de La Carrindanga todas estas con máxima 60 Km/h. Y la avenida cabrera con máxima 80 Km/h. Consultado por este tema el concejal Fabio Pierdominici considero que “No es lógico que en el camino de la Carrindanga se tenga que circular con un máximo de 40 KM/h ; no tiene además calles que la crucen, con lo cual la velocidad de circulación debiera ser mayor. Y también el Edil y Presidente de Bloque expreso “Nuestra ciudad necesita disponer de calles diseñadas para una circulación rápida y dinámica, que permita un adecuado flujo vehicular. Porque entiendo que el tránsito vehicular debe ser fluido, de modo de evitar de cualquier manera las congestiones

También el dirigente Gremial alineado a Alberto Roberti (Diputado Nacional del FR Y Secretario General de la Federación del Petroleo) y Monica Lopez ( Diputada Provincial por el mismo espacio) Fabio Pierdominici manifestó que “ Es necesario subir la velocidad máxima de la Av cabrera; es una autopista con semáforos y todavía mal sincronizada. Y necesitamos que estén los inspectores de transito, que estén los radares pero hay que subir las velocidades máximas; siempre pensando en el vecino y no en recaudar. A su vez el concejal del Frente Renovador comento que “No le tenemos que tener miedo a plantear arterias rápidas en nuestra ciudad, necesitamos tener reglas claras y sobre todo utilizando el sentido común, como sucede en las principales ciudades del mundo.

Por ultimo y no menos importante; el concejal massista Fabio Pierdominici expresó “Seguimos los pasos del líder de nuestro espacio Sergio Massa y de Mónica Lopez; que nos proponen hacer ciudades amigables y introducir medidas sensatas y de bajo costo que produzcan resultados concretos, para avanzar como en este caso; con una reorganización del transito que nuestra Bahía merece.

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EL CONSORCIO EXPUSO SU OBRA DE PROFUNDIZACIÓN EN LA CONVENCIÓN HEMISFÉRICA DE DRAGADO Y BALIZAMIENTO

Organizada por la Comisión Interamericana de Puertos (CIP) de la Organización de los Estados Americanos (OEA) y la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables de la Nación, se realizó la I Convención Hemisférica de Dragado y Balizamiento en la ciudad de Buenos Aires. El encuentro tuvo lugar en la sede la Universidad Católica Argentina (UCA) entre el 8 y 9 de abril de 2014. Además de las autoridades nacionales encabezadas por el Ing. Horacio Tettamanti, de la CIP-OEA y de la Prefectura Naval Argentina, asistieron las administraciones portuarias de Perú, Uruguay, Colombia, Paraguay, Panamá y Venezuela. También disertaron la CEPAL y la Cámara de Puertos Privados. Los fundamentos del evento se basaron en que el crecimiento del tráfico marítimo ha traído aparejado el incremento del tamaño de las naves que llegan a los puertos de América. Frente a esta realidad, muchos puertos han encarado ambiciosos proyectos con fuertes inversiones en dragado para ajustar a los puertos a las profundidades que requieren los nuevos navíos. En el marco del tema “Las grandes obras de dragado en las Américas”, el presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, Cr. Hugo Antonio Borelli, acompañado por el Ing. Miguel Garelli, Gerente de Ingeniería e Infraestructura, y el Agr. Miguel Schnegelberger, Jefe del Área de Dragados, expusieron sobre las obras de mantenimiento y profundización del canal de navegación del estuario bahiense y de sus muelles de Ingeniero White. Cabe destacar que estas obras son consideradas como ejemplos emblemáticos dentro de las experiencias argentinas.

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CONCEJALES DE LA OPOSICIÓN PIDEN EL DESARCHIVO DE LA CAUSA COPROTUR Y DENUNCIAN OMISIONES

Los concejales Raúl Woscoff, Carlos Paoletti, E. Raúl Ayude, Elisa Quartucci y Norberto Martínez del bloque Integración Ciudadana, Aloma Sartor, de la Unión Cívica Radical y Manuel Mendoza, del Frente Amplio Progresista, han planteado la revisión a la decisión del fiscal Alvarez que había dispuesto el archivo total y parcial de la investigación sobre el COPROTUR. El escrito sostiene que el Fiscal incurrió en omisiones esenciales de prueba, no citando testigo alguno. La presentación incluye un detalle de aquellos que, según los concejales, podrán aportar elementos probatorios necesarios en esta etapa para esclarecer los hechos vinculados a las operatorias del COPROTUR.

El reproche alcanza al reconocimiento de irregularidades detectadas que el Fiscal considera meros errores administrativos, sin recibir declaración testimonial de ninguna de las personas involucradas.

La falta de producción de prueba viola el derecho de defensa, que merece tanto respeto como el derecho de cualquier imputado.

 

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Curso de formación Sindical

Quedó inaugurado hoy el curso de formación sindical en el sindicato de Gas y afines de Bahía Blanca, en donde dio su alocución el secretario del sindicato Eduardo Paiolo y el Coordinador Gral. de formación Sindical MTSS de la Nación, quien en su discurso de  apertura dio a conocer lo importante de este curso de formación de cuadros y delegados para darles herramientas a los trabajadores para poder desarrollar mucho mejor su tarea como sindicalistas.

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